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上世紀(jì)七十年代末八十年代初，中國(guó)大陸從日本進(jìn)口了一些“工具車(chē)”，是以前中國(guó)大陸沒(méi)有的車(chē)型，大家覺(jué)得很象當(dāng)時(shí)市面上的面包，再加上前后沒(méi)有突出的倉(cāng)體，就像縮小的巴士一樣，“Minibus”的讀音也近似于“面包”，就被取了個(gè)“面包車(chē)”的外號(hào)，逐漸“工具車(chē)”的叫法都被取代了。那時(shí)中國(guó)大陸地區(qū)的面包車(chē)遠(yuǎn)沒(méi)有今天這么式樣豐富多彩，大都是一個(gè)長(zhǎng)方體的形狀。主要車(chē)型一般都是中國(guó)制造，像金杯、中順、長(zhǎng)安、哈飛、昌河、五菱等。
2009年11月10日，中國(guó)裝備集團(tuán)公司和中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司對(duì)旗下的汽車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)行合并重組，組建新的中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司，昌河汽車(chē)正式成為新長(zhǎng)安的子公司。 [3] 2013年昌河汽車(chē)重組進(jìn)入北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“北汽集團(tuán)”），定位為北汽集團(tuán)南方基地、節(jié)能環(huán)保車(chē)型戰(zhàn)略基地和新能源汽車(chē)發(fā)展基地。
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洋務(wù)運(yùn)動(dòng)，又稱自強(qiáng)運(yùn)動(dòng)。是19世紀(jì)60年代到90年代晚清洋務(wù)派所進(jìn)行的一場(chǎng)引進(jìn)西方軍事裝備、機(jī)器生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)以挽救清朝統(tǒng)治的自救運(yùn)動(dòng)。
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